Джипы Mitsubishi L200 и Nissan Navara в России

Даже учитывая то, что для каких-то людей личный автомобиль пока еще представляется роскошью, в чаще всего покупка машины как средства передвижения или транспортирования малогабаритных грузов – это вынужденная мера. Производителей автомобилей по всему миру – большое количество, все они производят множество похожих или уникальных марок и моделей, которые имеют свои преимущества и недостатки. Задача определиться с выбором – довольно нетривиальная, в расчет учитывают множество факторов: стоимость, технические параметры, отзывы пользователей, проблемность приобретения запчастей и многие другие. Список факторов можно продлить, но далеко не последним в этом перечне является функциональность авто, возможность соответствовать некоторым целям и задачам. Конечно, человек подбирает себе машину по своим нуждам и потребностям.

Среди большого количества типов автомобилей внедорожник занимает почетное место: мощь, проходимость и внедорожные качества дают ему функциональное превосходство в тех областях, где такие характеристики жизненно потребны. А для поклонников комфортного перемещения и активного отдыха большую ценность представляют пикапы. Мода на pick-up'ы в отечественных кругах потребления только зарождается, в то время как за океаном давно оценили неоспоримые преимущества такого авто. Содержа в себе сердце внедорожника, вместительность грузовика и комфорт легкового автомобиля, пикапы попросту незаменимы для охотников, дачников ,рыбаков. К примеру, в Австралии пользуется большим спросом Nissan Navara. Полноприводный, с двойной кабиной и дизельным мотором, Nissan Navara прекрасно отвечает всем потребностям, которые диктуют реалии жизни в этой стране. Для любителей ралли отлично подойдет «боевой» автомобиль Mitsubishi L200. Приятный дизайн, неприхотливость и мощность, а также многие раллийные победы предшественников являются автомобилю Mitsubishi L200 прекрасным подспорьем при выборе pick-up'а.

Если говорить о кроссоверах и пикапах, нельзя не сказать пару слов о кунгах. Кунг (или на английском хард топ – жесткий верх) – это сокращенное словосочетание «Кабина УНиверсальная Герметичная». Большое количество технических реализаций в современных автомобилях берут свое начало из военной отрасли, и кунг – не исключение. Конструкция такого типа кабины была на вооружении Советской Армии для защиты транспортируемого грузов, личного сочтава, оборудования от проникновения отравляющих веществ. Однако как всегда, все военные разработки перемещаются в область гражданского автомобилестроения, и появление герметичной полнофункциональной кабины в таких уже упомянутых выше моделях пикапов как Mitsubishi L200 и Nissan Navara явилось толчком к массовому применению кунга.

На современном этапе установка такой кабины на собственный легковой автомобиль – это возможность реконструировать его под сногофункциональный пикап или кроссовер. Доработанный под кунг внедорожник будет отличаться на проезжей части, имея к тому же повышенную функциональность - хорошая герметичность даст возможность уберечь его от попадания грязи и влаги, а удобная конструкция позволит приспособить автомобиль для перевозки различных грузов. Используемые сейчас материалы и технологии дают возможность достигнуть высокой надежности и прочности кабины без особого увеличения массы всего автомобиля. Улучшить герметичность кузова можно также с помощью внутренней отделки шумо- и теплозащитными материалами, для повышения безопасности в пути ставят спойлер со стоп-сигналом – вариантов для модернизации много, отечественные автолюбители богаты на идеи. Но необходимо отметить, что установка кунга – это непростой и трудоемкий процесс, который доступен только профессионалам. Чтобы получить приемлемый вариант пикапа с герметичной кабиной, нужны высококлассные специалисты. На наш взгляд, лучшим вариантом будет приобретение изготовленного на заводе пикапа-кунга Nissan Navara или Mitsubishi L200.